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省总新闻发言人拜年了！最美好的祝福送给坚守岗位的你们
热忱服务职工
娘家人的祝福好暖！
今天是戴阿姨去医院的日子，原本她还担心驾驶员们也要回家过年。可在一周前，杭州95128爱心车队的黄飞华师傅就给她吃下了一颗定心丸：从大年三十到正月初六，车队给有需要的老人都做好了安排。
一年365天，一天24小时，爱心车队始终在路上。从2019年8月成立到现在，爱心车队已经跟103位特需老人形成长期结对服务，解决他们的用车困境。老人们的平均年龄为80岁，遇到腿脚不便的老人，或搀或扶，甚至背老人下楼、抱老人上车，也成了驾驶员们的家常便饭。
“人都有老的时候，有他们帮助我们，除了感激、感谢，没有其他词能表达我们的感受了。”戴阿姨动情地说。
“杭州北线路所”是华东地区罕见的铁路“十字路口”。这里汇聚了杭州地区的三条铁路，通往四个方向，平均每天近百趟列车通过。
36岁的湖南汉子向亮说：“今年除夕，我也会和往常一样，在小小的线路所一个人过年。会有孤单，也有遗憾，但只要望着列车从我眼前安全、正点通过，那我们的付出就是值得的！”
宁波市海曙区江厦街道双梁小区的环卫工夫妇韩永孝和李洪芳默默坚守岗位20年，这期间他们一直没有回安徽老家过春节。
今年春节，夫妇俩还是没有回老家。他们说：“做好双梁小区的清洁卫生工作，小区居民就能舒舒服服地过个好年。让小区干干净净的，我们心里也高兴！”
47岁的张波从业15年，是宁波市公交集团镇海公司机动组班组长。因为开车技术娴熟又认真负责，今年公司又一次把他派到了春运的第一线，这也是他第6年执行凌晨接驳任务。
“火车的时间不准的，有时会早有时会晚，这么冷的天，我们宁愿自己早到一会儿，也不能让乘客等着。”张波坚定地说。
张波只是宁波公交集团几千名驾驶员中的一个缩影，他们起五更、爬半夜，选择坚守岗位，牺牲自己和家人团圆的时间，来保证更多的旅客能按时回家过年。
浙能乐清电厂是温州装机容量最大的火力发电厂之一，年发电量126亿度，承担保障华东电网运行的重要任务。每年春节，万家团圆，而该厂工作人员却要值守岗位，确保能为社会提供源源不断的电力能源。
台州人王极敏是浙能乐清电厂卸煤班班长，回家仅需一个半小时路程。然而由于岗位需求，他已经连续7年没有回家过年。
有了充足的燃料保障，下一步最重要的就是发电，而集控中心正是整个发电系统的大脑。在这里，工作人员需24小时监控发电机组环保设施参数，并及时调整，春节也不例外。
陈豪是集控中心的一位90后值长，已经连续3年在单位跨年。大年三十，他要在下午4点就吃完年夜饭，4点半到岗交接，一直值守到凌晨一点。
春节期间，工厂放假，发电机组的负荷得以降低，是对设备进行巡检的最好机会，也是设备维护人员最忙碌的时候。周明是一位工龄27年的老检修员，2007年从镇海电厂调至温州后，就几乎没有在春节期间回过宁波老家。
其实每年春节，浙能乐清电厂都有近200名工作人员值守岗位，负责燃料保供、运行发电以及设备维护等工作，确保稳定发电。
正是因为有了这样一群默默无闻的供电人，我们才能在明亮的灯光下吃着团圆饭，才能围坐在电视机前收看联欢晚会，才能在爆竹声中安心迎来新的一年。
春节，对普通人意味着与家人的幸福团聚，可对于医务工作者来说，特别是对在医院工作的双职工夫妻来说，春节就意味着坚守和奉献。嵊泗县人民医院就有这样一对来自黑龙江的夫妻——黄建芬和赵德锋，在这个特殊的日子里，在各自的工作岗位上默默奉献。
丈夫是放射科医生，妻子是内科医生，不同的科室，一样的仁心。因为工作关系，不能回黑龙江过年，最让他们想念的还是远在家乡的亲人。
“爸爸，我今年就不回家过年了，单位很忙，等空了我就带着建芬和孩子一起来看你们，你们自己多买点好吃的，注意身体。”赵德峰和父亲如是说。
“喜欢这里的老百姓，他们很平和很善良，我想把我学到的知识用于临床实践中，扎根嵊泗，为老百姓做些事。”黄建芬说。
感谢他们的坚守
为我们创造美好生活
来源：浙江新闻、浙江工人日报、宁波文明网、浙工之家
往期回顾
1.@工粉们，新春送祝福，好礼“鼠”于你，工会“娘家人”喊你来参加啦~2.台州市卫生健康委告市民书
3.和“年味”一样越来越浓的，还有咱工会“娘家人”的这份温情暖意！
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